القاهرية
العالم بين يديك
Index Banner – 300×600

إجتماعاً للجنة المشرفة على تنفيذ المشروع بمحافظة الدقهلية 

111

آية منصور 

 

عقد الدكتور أيمن مختار محافظ الدقهلية ، اليوم الأحد ، إجتماعاً للجنة المشرفة علي تنفيذ المشروع، يأتى ذلك تنفيذاً للبروتوكول الموقع بين محافظة الدقهلية والهيئة العامة للطرق بشأن مشروع المحور المروري إمتداد المشاية السفلية” والذي وقعه الدكتور أيمن مختار محافظ الدقهلية واللواء مهندس حسام الدين مصطفي رئيس الهيئة العامة للطرق والكباري .

 جاء ذلك بحضور المهندس محمد هاشم رئيس فرع الهيئة العامة للطرق والكباري ، والمهندس سامح خيري ممثلا عن مديرية الطرق والنقل ، والمهندس سامح الجنايني ، والمهندسة رحاب الإمام ممثلي مديرية الري والموارد المائية بالدقهلية ، والمحاسب باسم الشريف مدير عام مكتب السيد المحافظ ، والمحاسب فكرية سلامة مدير عام الشئون المالية والإدارية ، والمهندسة مني الساعي مدير عام المشروعات ، والمهندسة إيمان العدل مدير عام التخطيط والمتابعة ، والمهندس أحمد البهلول ممثلا عن الشركة المنفذة للأعمال بالمشروع.

 

 وخلال الإجتماع تناول محافظ الدقهلية الإجراءات التنفيذية المتعلقة بالمشروع وفقاً للبروتوكول المشار إليه.

وأكد ” مختار” علي ضرورة المتابعة الجادة للأعمال الجارية بالمشروع وتفعيل كافة الإجراءات التنفيذية وفقا للبروتوكول الموقع مع الهيئة ، كما شدد علي إزالة كافة المعوقات لقيام الشركات المنفذة من العمل داخل الموقع وبدء الأعمال بالقطاعات التي ليست بها معوقات.

وقال ” محافظ الدقهلية ” أن المحور المروري الجديد يمتد من خلف مكتبة مصر العامة و حتي مقابر قولنجيل بطول 2,100 كيلو متر، مضيفاً أن مشروع إمتداد المشاية الجديدة حلم طال إنتظاره لسنوات طويلة لخلق متنفس مروري ترفيهي جديد لأبناء مدينة المنصورة .

وأوضح “مختار” أن المشروع بالكامل يضم كوبري علوي بطول 700 متر وطريق أسفلتي بمسافة 1400 متر و يمتد من خلف مكتبة مصر العامة و حتي مقابر قولنجيل بطول إجمالي قدرة 2,100 كيلو متر بعرض 10,5 متر بواقع 3 حارات مرورية وممشي بعرض 3 متر علي النيل وسيتم تنفيذه علي ثلاث مراحل متتاليه ويتم تنفيذه في إطار الجهود المتواصلة لأجهزة المحافظة بالتعاون مع كافة الوزارات والهيئات المعنية للإرتقاء بالخدمات المقدمة لمواطني الدقهلية.

والجدير بالذكر أنه تم حتي الآن الإنتهاء من مسح الفرمه بطول الطريق الأسفلتي في إطار المشروع بطول 1400 م وتم أيضاً توريد وتشغيل تربة زلطية وجاري أعمال الدمك بالهراس والجريدر وتستمر متابعة أعمال التنفيذ في كافة مراحل تنفيذ المشروع حتي تمام التنفيذ ودخولة الخدمة.

قد يعجبك ايضا
تعليقات