القاهرية
العالم بين يديك
Index Banner – 300×600

جاكرتا: لماذا تغرق ثاني أكبر مدينة في العالم؟

66

د. إيمان بشير ابوكبدة 

تقع مدينة جاكرتا على الساحل الشمالي الغربي لجزيرة جاوة في إندونيسيا، ويغرق عدد سكانها البالغ 10.56 مليون نسمة، بحسب تعداد إندونيسيا لعام 2020. البندقية تغرق، وكذلك بانكوك ونيويورك وروتردام ومكسيكو سيتي وتيانجين. ومع ذلك، في الوقت الحالي، لا شيء يقارن بمعدل الطوارئ في جاكرتا.

تعاني ثاني أكبر مدينة في العالم من أقدم تاريخ على الإطلاق: الاستغلال. لا يحصل واحد من كل ثلاثة في جاكرت على المياه الجارية، والتي تصل إلى 64% فقط من إجمالي سكانها. فلا عجب أن المدينة تعتبر أكبر اقتصاد في جنوب شرق آسيا، حيث توسعت لتصبح مركزًا دوليًا على مدار الثلاثين عامًا الماضية، مع ارتفاع معدلات النمو السكاني التي زادت من اعتمادها على مصادر المياه الجوفية.

ونتيجة لذلك، اضطر سكان المجتمعات الريفية والمستوطنات غير الرسمية في المناطق الحضرية، والأحياء الفقيرة الشهيرة، التي تعاني من نقص البنية التحتية وسوء الحالة الصحية، إلى حفر آلاف الآبار غير القانونية في جميع أنحاء المدينة، مما أدى إلى استنفاد طبقات المياه الجوفية والتسبب في إضعاف الأرض. 

أدى تحويل استخدام الأراضي على نطاق واسع، والإفراط في استغلال المياه الجوفية، وانقطاع الوظيفة البيئية الرئيسية لأحواض الأنهار لإعادة تغذية المياه الجوفية، إلى خلق ظروف مميزة لمدينة جاكرتا لتغرق ما يقرب من خمسة أمتار باتجاه بحر جاوة.

المدينة التي تموت فيها من العطش

أشار مقال كتبه ثلاثة باحثين من جامعة طوكيو إلى أن الإفراط في تجميع المياه من قبل سكان جاكارتي الضعفاء أدى إلى تسرب مياه البحر إلى المنطقة الشمالية من المدينة. واكتشفوا ذلك لأن 80% من عينات مياه الآبار في أحواض المياه الجوفية في شمال جاكرتا تعتبر غير آمنة للاستهلاك بسبب ارتفاع ملوحتها. ومما زاد الطين بلة أن مصادر المياه الخام قد تلوثت أيضا بالملوثات البشرية التي تدخل المسطحات المائية، حيث أن 4٪ فقط من سكان المدينة لديهم إمكانية الوصول إلى مياه الصرف الصحي الكافية. بمعنى آخر، تشير هذه الحالة إلى أن المياه الجوفية في جاكرتا تشكل اعتداءً على صحة سكانها.

وأمام العاصمة الإندونيسية حتى عام 2030 لإيجاد حل لغرقها، وإلا يعتقد الخبراء أن الأوان سيكون قد فات. وكوسيلة لإصلاح النمو الاقتصادي الذي لم يتم توزيعه بالتساوي عبر المناطق الإدارية الخمس بالمدينة، استأجرت الحكومة شركة الملياردير كيو أنتوني سالم، بي تي إير بيرسيه جاكرتا (ABJ) لتوسيع الوصول إلى المياه المنقولة بالأنابيب لنحو 11 مليون نسمة.

إذا تمكنت ABJ من الامتثال لاقتراح إنهاء الأنشطة غير المشروعة لاستخراج المياه للاستهلاك مع مؤسستها، والتي ستتكلف 1.7 مليار دولار أمريكي، بما في ذلك محطة المعالجة وخطوط الأنابيب والوصلات، سيكون لدى جاكرتا فرصة، وسوف تجمع شركة سالم مليارات الدولارات. وإلا فمن المحتمل أن نشهد أكبر نزوح جماعي في القرن الحادي والعشرين، لأن لا شيء قد يوقف العواقب المترتبة على غرق المدينة الذي لا يمكن السيطرة عليه، فضلا عن العواصف المتزايدة القوة وارتفاع منسوب مياه البحر. لن يكون أي جدار بنته الحكومة مناسبا.

مع أن حوالي 90% من المياه في العالم مملوكة للقطاع العام، تعد جاكرتا واحدة من المدن القليلة التي تشرك القطاع الخاص في أنظمة المياه الخاصة بها، وذلك لأن المدينة لا تملك ما يكفي من المال لإدارتها بمفردها.

ولا يستثمر شريكها الخاص المزيد من رأس المال فحسب، بل يساعد أيضًا في تشغيل محطات المعالجة، التي تعاني أيضا من مشاكل لوجستية جوهرية في جاكرتا. تحتاج المدينة إلى شراء معظم مياهها الخام لأن مياهها السطحية ملوثة بمياه الصرف الصحي. ويتم معالجة ذلك ومن ثم توزيعه من خلال شبكة من الأنابيب التي يزيد عمر بعضها عن 100 عام. 

تشير التقديرات إلى أن ما لا يقل عن 40% من المياه تفقد على طول الطريق، ومعظم ما تبقى يكون ملوثا إلى حد ما أثناء تدفقه عبر النظام. وبعبارة أخرى، فإن بعض الأسر التي يمكنها الوصول إلى المياه المنقولة عبر الأنابيب ينتهي بها الأمر أيضا إلى استخدام الآبار غير القانونية بدلا من دفع بام جايا مقابل المياه غير الصالحة للشرب.

استبدال جاكرتا

وفي عام 2002، أقامت ميجاواتي سوكارنوبوتري، رئيسة إندونيسيا آنذاك، جدارًا ساحليًا بارتفاع مترين في شمال جاكرتا لمنح السكان المحليين بعض راحة البال من الغرق المستمر للأراضي وارتفاع منسوب مياه البحار. ولم يمنع أي من ذلك المدينة من التعرض لأسوأ فيضان في التاريخ في فبراير/شباط 2007، والذي أدى إلى نزوح 340 ألف شخص وتسبب في وفاة 40 شخصًا. وبسبب هطول الأمطار الغزيرة لعدة أيام، ارتفع منسوب المياه إلى أكثر من 5 أمتار في بعض مناطق جاكرتا.

وفي عام 2019، بدأ الرئيس الإندونيسي جوكو ويدودو مشروعًا لنقل عاصمة البلاد إلى مدينة جديدة يجري بناؤها في جزيرة بورنيو، على بعد 1300 كيلومتر من جاكرتا، في كاليمانتان الشرقية.

وفقا لأحدث التعداد السكاني، فإن المنطقة هي موطن لـ 3.7 مليون شخص فقط، وهي غنية بالغابات وسكان إنسان الغاب والمعادن. في يناير 2022، تحدث سوهارسو مونعرفة، وزير التخطيط، من البرلمان أن “العاصمة الجديدة لها وظيفة مركزية وهي رمز لهوية الأمة، فضلا عن كونها مركزا جديدا للجاذبية الاقتصادية”.

وهذا هو بالضبط ما يخشاه النقاد والسكان الأصليون في بورنيو. سيؤدي بناء مدينة جديدة إلى توسيع مزارع زيت النخيل وقطع الأشجار في منطقة غنية بالحياة البرية المتنوعة والغابات المطيرة. علاوة على ذلك، يمكن أيضا محو الثقافة المحلية بشكل كبير. سيتكلف مشروع بناء العاصمة الإندونيسية الجديدة حوالي 32.4 مليار دولار أمريكي، ويتم تمويله من الميزانية الوطنية والشركات المملوكة للدولة ومستثمري القطاع الخاص، ومن المتوقع أن يكتمل بحلول عام 2045.

إن ما يحدث في جاكرتا هو انعكاس لمستقبل انتصر فيه تغير المناخ في جميع الجوانب، وأن البشر بحاجة إلى التكيف مع واقع تغير بالكامل بفِعل المناخ.

قد يعجبك ايضا
تعليقات